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重庆长江索道恢复正式运行 市民鸟瞰长江美景******
不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道 。 周毅 摄
市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
长江索道行驶在空中 。 周毅 摄
长江索道驶离站台 。 周毅 摄
市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
市民走进轿厢乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
1月10日，不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。据了解 ，经过为期半年的维护 ，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车” 的重庆长江索道 ，顺利完成承载绳和轿厢的更换 ，于本月9日恢复运行 。该索道全长1166米，横跨长江、连通重庆渝中区和南岸区 ，市民乘坐索道可在空中鸟瞰重庆中心城区的渝中 、南岸美景 。而在为期半年的维护中，专业技术团队对索道运行机械 、电气 、安全保护全套装置进行了全面探测检查 ，更换了1号轿厢和承载绳 ，顺利通过了国家客运架空索道安全监督检验中心 的全面验收 ，进一步确保了索道 的有效使用 、乘坐安全性。
最新研究：物种灭绝对马达加斯加生物多样性威胁或长达数百万年****** 中新网北京1月11日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇生物多样性研究论文指出 ，如果濒危动物灭绝 ，马达加斯加的生物多样性可能需要几百万年 的时间才能恢复到人类抵达前 的水平 。这项研究结果表明 ，需立即开展保育行动防止长期持续 的生物多样性丧失。  马达加斯加的日落，这里是几种猴面包树 的家园。 Association Vahatra 摄该论文介绍，马达加斯加生活着许多独一无二的动物物种，包括环尾狐猴、马达加斯加长尾灵猫 ，还有世界上最小的变色龙等，很多这些物种都因为人类影响濒临灭绝 ，这些人类影响包括森林砍伐、打猎和气候变化。演化和来自其他地区的新物种或能最终补偿这些动物的灭绝，但这个过程需要很长的时间 。  維氏冕狐猴是马达加斯加现存109种狐猴中 的一种，为极危物种，当地已有17种狐猴灭绝 。 Chien C Lee 摄论文第一作者、荷兰阿姆斯特丹大学内森·米切尔森(Nathan Michielsen)和论文通讯作者、荷兰格罗宁根大学路易斯·瓦伦特(Luis Valente)与合作者一起，尝试量化人类对马达加斯加动物 的破坏程度，并预测未来 的结局。他们收集了包含249种现生哺乳动物和最近灭绝 的哺乳动物的完整数据集 ，包括人类首次抵达该岛后不久消失的大狐猴、倭河马等多个物种 。通过将这些数据与物种演化历史以及它们随时间的地理分布的统计模型相结合 ，作者发现 ，如果当前的威胁不加缓解 ，马达加斯加将需要300万年才能恢复自人类抵达以来所消失的物种。此外 ，如果当前的濒危物种也发生灭绝，马达加斯加将需要超过2000万年 的时间才能恢复。  低地斑纹马岛猬 是一种仅生活在马达加斯加 的多样且特别 的哺乳动物 。 Chien C Lee 摄论文作者指出，即使对于那些比不会飞 的哺乳动物更容易在岛上定居 的蝙蝠物种来说，可能也需要300万年才能恢复 。作者还发现，马达加斯加濒临灭绝 的哺乳动物物种数量在过去10年里大幅增加 ，从2010年 的56种增加到2021年 的128种。  吸足蝠属于一类古老的蝙蝠家族 ，仅存于马达加斯加 。 Chien C Lee 摄论文作者警告说，如果不及时采取保育行动，马达加斯加生物多样性所受到的影响可能会长达几百万年。他们指出 ，保育项目应包含改善当地人口的社会经济状况 、减少剩余自然栖息地的森林损失 ，以及限制手工和商业资源开采 ，如阔叶树材采伐和野生食用动物交易 。(完)
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