浙江如何让城乡百姓“住有宜居”？******
中新网杭州1月9日电(张煜欢)近五年来，浙江全省城镇化水平稳步提升，城乡融合不断加快 ，常住人口城镇化率达73% ；城镇人均住房面积增长至47.9平方米，城镇住房保障受益覆盖率达22.6% ；率先在省域层面实现生活垃圾“零增长、零填埋”，率先全面、全域完成小城镇环境综合整治……
9日 ，浙江全省住房和城乡建设工作会议在杭州举行 ，一份有关“安居”的成绩单也随之发布。记者从会上了解到 ，该省目标今年新增未来社区300个以上 ，未来乡村200个以上 ，打造人民幸福美好家园，让更多人实现从住有所居到住有安居再到住有宜居 的“安居梦”。
为人民群众安居托底 、增进民生福祉 是共同富裕的应有之义。浙江省住房和城乡建设厅党组书记、厅长应柏平在会上介绍 ，过去一年，该省谋划确定“1+3+n”目标任务 ，打造1项省级重大标志性成果 、形成3项省级突破性抓手、推进n项重点工作。该省已累计开展六批783个未来社区创建 ，完成两批共108个未来社区验收 ；推进212个城乡风貌样板区试点建设，公布三批111个城乡风貌样板区。
与此同时，该省城乡人居环境品质全面提升 ，去年浙江新通车城市快速路120公里 ，整治起伏道路500公里 、“桥头跳车”桥梁316座；开工改造城镇老旧小区616个，新增设区市主城区停车位12.3万个，新建城市地下综合管廊23.8公里；新增国家级传统村落65个。建成各类绿道2050公里。
“如何从安居这个基点出发，以完善社区功能为切入口，全省域推进以人为核心的现代化基本单元建设 ，探索形成一整套从好小区到好社区 、从好社区到好城区的路径模式 ，打造人民幸福美好家园，是住建领域扎实推动共同富裕的新命题 。”应柏平说。
会议现场 。 浙江省住房和城乡建设厅供图他表示，居住条件是人民生活富裕的重要指标，如何加快推动“让人民群众住有所居”向“更舒适的居住条件”转变 ，事关人民群众美好生活 ，事关经济社会发展大局 。“新征程上 ，我们要以实现住有所居、住有安居 、住有宜居为梯次愿景，加快建立多主体供给 、多渠道保障 、租购并举 的住房制度，着力提升住房居住品质 ，更好满足多元化居住需求 。”
未来社区方面，今年该省将完善“普惠型+引领型”社区建设标准和全域未来社区试点建设要求，推广单元化更新建设模式，在部分街道或区域推动实现全域覆盖。目标全年新增未来社区300个以上，累计突破1000个，建成150个以上 ；完成600个以上城乡社区“一老一小”服务场景验收。未来乡村方面 ，该省目标全年新增未来乡村200个以上 。
在城乡风貌整治提升方面 ，浙江目标全年建成50个城市风貌样板区 、30个县域风貌样板区，从中择优公布20个“新时代富春山居图城市样板区” 、10个“新时代富春山居图县域样板区”，努力实现“城市让生活更美好 、乡村让人们更向往、住房让百姓更满意”。(完)
四川：春运总量将达9239万人次 目前总体有序平稳安全****** 中新网成都1月18日电 (记者 王鹏)四川省政府新闻办18日在成都举行“欢乐川味年—畅快出行通途四川”新闻发布会 。记者从现场获悉，今年四川春运总量将达到9239万人次 ，较去年上升36%。目前 ，四川春运总体有序平稳安全 。 四川省交通运输厅副厅长宁坚介绍，今年春运形势复杂 、任务艰巨 ，客流复苏反弹，运输保障压力大。主要集中在春节期间和节后 ，特别 是大年初六和元宵节前后将分别迎来“返岗流”和“务工流”“学生流”等客流高峰 。据预测 ，公路、铁路、民航、水路分别约占客流总量 的70.35%、20.56% 、7.35%、1.74%。 记者了解到，自春运开启以来，在便捷春运方面，四川民航 、铁路优化了购票候乘等便民举措 ，交通 、人社部门推出农民工返乡“春风行动+金通工程”一票制服务，高速公路服务区新增充电车位约700个 ，保障新能源车 的出行。 此外 ，为确保重点物资运输通畅，四川省道路运输部门继续坚持省市县三级物流保通保畅机制，严格执行“一事一协调”、督办转办 、7×24小时值班值守制度，及时解决重点物资运输受阻问题 ；邮政部门春节期间“不打烊” ，保障春运期间医疗民生物资寄递不中断。 宁坚介绍 ，目前四川省春运总体有序平稳安全 ，未发生重大及以上安全事故 、未发生大面积长时间道路拥堵 、未发生重大服务质量投诉及重大负面舆情 。 截至1月17日 ，四川全省完成旅客发送1926.1万人次 ，占全国总量的4.5%，同比2022年增长7.2%，达到2019年同期 的57.6%。其中 ，公路客运量占了总量 的一半左右 ，发送旅客1172.7万人次 ，达到2019年同期 的47.2% ，较2022年同期增长了1.3%；铁路发送旅客506.9万人次 ，比2019年同期仅低2.7% ；民航发送旅客207.9万人次 ，比2019年同期高8个百分点 ；高速公路小客车流量一直在增长，已达日均244.8万辆次 ，分别比2019年 、2022年同期增长27% 、4.2%。 道路运输方面，四川省交通运输厅道路运输管理局一级调研员魏平表示，四川春运期间全力保障运力，通过检测，符合条件的客车全部投入春运，共计有常规运力30.8万辆 、应急运力7000辆，基本能够保障群众出行需求 。  四川省交通运输厅副厅长宁坚发布四川春运情况。 四川省政府新闻办供图此外 ，四川道路运输重点服务5大客流：民工返乡返岗 、农村地区走亲访友、景区景点出游 、枢纽场站中转换乘 、个性化高端出行 。其中投入406辆超长客运车辆，开行专车 ，让民工可以“出厂门、上车门 、进家门” ；投入2.7万辆农村客运车辆，因地制宜采取班线运行、片区运行、包车服务、预约出行等方式 ，让走亲访友更便捷 、更舒心。 民航方面 ，民航四川监管局运输处处长崔堂民介绍，今年春运首日成都两场执行客运航班1163班 ，已超过2019年疫情前双流机场春运首日航班量 。民航运输高峰预计出现在这三周 ，全省机场日均旅客吞吐量将突破20万人次。 “为了应对激增 的客流 ，各航空公司积极采取调配运力 、调整大机型 、安排加飞等措施，在成都双流国际机场 、成都天府国际机场 、泸州 、宜宾 、绵阳等热门机场加密航线。”崔堂民说 ，同时四川民航各单位积极推进国际/地区客运航线的复航，根据旅客需求加密航线班次 ，最大限度地满足人民群众出行需求。截至目前 ，成都国际(地区)客运航线已恢复至24条，居全国第四 ，中西部第一。双流机场已陆续恢复进港航班70余架次 。香港、澳门每周计划航班已基本接近疫情前水平 。(完)
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