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直击广西梧州春运返乡路:“摩托大军”渐渐淡出春运史******

  中新网南宁1月19日电 题:直击广西梧州春运返乡路 :“摩托大军”渐渐淡出春运史

  作者 蒋雪林 林洁琪

  “原以为今年中国优化疫情防控政策后 ,返乡摩托车会多一些,现在看来 ,‘摩托车大军’将淡出春运史 。”广西梧州市公安局交警支队高速公路管理三大队教导员邹丹在接受中新网记者采访时说 。

  邹丹已连续10多年参与“摩托大军”春运服务保障。她和李子郁 、李金兰三人,十多年来 ,每年都会到广西梧州市东出口春运服务站 ,服务过往的返乡“摩托大军” 。

  2008年,时任梧州市交警支队副支队长 的李子郁 ,负责协调组织在321国道省际卡口设立春运服务站 。

把驾驶摩托车返乡当成乐趣的年轻骑手停靠梧州东春运服务站拍照留念 。把驾驶摩托车返乡当成乐趣的年轻骑手停靠梧州东春运服务站拍照留念。

  李子郁表示 ,在粤务工人员驾驶摩托车返乡开始于2000年左右 ,当时几千元人民币一辆的摩托车进入普通中国家庭,由于火车票不好买 ,农民工只好驾驶摩托车返乡 。2008年“摩托大军”开始形成规模 ,当年过境梧州返乡过年的摩托车达7万辆。

  “在321国道上因此形成了一种与摩托车返乡相关的特殊文化现象,有交警提供换证服务,有企业设点招聘员工,有文化部门在现场写春联送给骑手 ,更有在服务站发生 的一幕幕感人的故事。”李子郁说。

邹丹在服务返乡摩托车手 。邹丹在服务返乡摩托车手 。

  “我在服务摩托大军 的过程中,就遭遇到一件令我非常感动的事。”邹丹说 。2014年1月21日,家住广西藤县大黎镇怀有身孕 的覃月玲和丈夫乘坐摩托车返乡,途经梧州市东出口春运服务站时 ,被一辆面包车剐蹭倒地。因邹丹等人的及时救助而保住了胎儿的覃月玲 ,五年后 ,乘坐丈夫驾驶的汽车专程来到梧州东出口春运服务站看望邹丹。

  与邹丹一样 ,中国石化广西石油梧州分公司员工李金兰也收获了很多感动 。她在这里为返乡摩托车服务已有20年,服务过 的“摩托大军”超5万人次 。

  邹丹和李金兰都曾把自己的孩子带到梧州东出口春运服务站做志愿者。“以前有很多小孩一起随‘摩托大军’返乡,这几年都见不到了 。”李金兰说。

李金兰在接受中新网记者采访 。李金兰在接受中新网记者采访 。

  家住广西桂平市社坡镇光明村的张树勇,就曾用摩托车搭乘孩子返乡 。“今年两个孩子都乘坐亲戚 的小汽车回家了。”张树勇说。他和妻子薛焕芳已连续8年共骑一辆摩托车从中山市小榄镇返乡 。今年1月16日 ,他将摩托车停靠在梧州东出口春运服务站休息。

  和张树勇一样 ,家住广西贵港市平南县官成镇苏茆村 的李汝发,也是摩托大军的一员 。“以前一临近春节 ,很多老乡就相约一起从广东中山市小榄镇开摩托车回家 ,现在他们都买小汽车了 。”李汝发告诉记者 ,他的两个小孩快大学毕业了 。“再奋斗两三年,我也买辆汽车 。”李汝发说。

  李子郁表示,目前还选择驾驶摩托车返乡的骑手中 ,类似张树勇的骑手越来越少,他们多 是把驾驶摩托车返乡当成一种乐趣的年轻骑手 。来自贵港的李建航就是这样 的年轻人 ,他驾驶的 是大排量 的摩托车 ,目的是享受“风与自由”。

  李建航在广东佛山市务工10年 ,他的父亲也曾 是“摩托大军”中的一员,凭着多年在东莞市的打拼,终于在2021年买了汽车。李建航说 :“我家虽然有汽车 ,但我不想开 ,骑摩托车自由 ,还能一路游玩。”

  邹丹表示 ,开行对数不断增加的动车分流了“摩托大军” 。南广及贵广高速铁路相继在2014年底开通。2015年春运广西和广东之间日均开行动车只有41对 ,2023年已超过200对。在铁路逐渐增加 的运能中,“摩托大军”也逐年减少 。春节期间过境梧州返乡过节的“摩托大军”最高峰时达25万辆 ,今年过境梧州返乡过春节 的摩托车预计只有1万辆 。

  12年前,记者即在梧州东出口春运服务站目睹“摩托大军”返乡“盛况” 。如今 ,服务“摩托大军”的李金兰和李子郁也已退休。“摩托大军”也将淡出大众视线。邹丹说:“梧州市交警部门这两年已不再将‘摩托大军’作为春运返乡 的重点服务对象,交警的工作重点逐步往高铁站、高速公路收费站 的周边路口转移。”(完)

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    台军导弹设备送大陆维修 !岛内舆论炸锅,台军研究院称“无泄密”******

      中国台湾网1月5日讯 综合台媒报道,台军“雄风三型”导弹经纬仪日前被曝出辗转送至中国大陆山东省进行维修 ,引发岛内舆论高度关注 。台军方研究院5日发文称 ,此设备 是生产组装线上测量导弹弹体、发射箱 、架所使用 的光学校正设备,非控制“雄三导弹” 的定位零组件,设备送回后已进行所谓“安全鉴定” ,无泄密风险。有网友直言,“大陆根本不屑研究 。”

      据悉 ,由台湾“中科院”研发、被喻为所谓“航母杀手”的“雄风三型”反舰导弹 ,其用于定位锁敌的经纬仪于2021年向瑞士莱卡公司采购 ,因部分设备瑕疵 ,在拆除仪器内相关储存记忆卡后 ,要求岛内代理商送瑞士原厂检修。设备修复送回后,台湾“中科院”发现进口报单上 是从山东青岛流亭机场出口,随后瑞士厂商告知,因地缘关系 ,送亚洲维修中心处理 。台军方得知该批设备被辗转送至中国大陆维修后 ,亦倍感恐慌 。

      随后 ,台湾“中科院”发布新闻稿称,“雄风三型”导弹经纬仪并非控制雄三导弹定位零组件。设备送回后,也立即进行所谓“安全鉴定”,判定并无泄密风险 。消息一出 ,立即有岛内网友吐槽,“所谓‘航母杀手’不过 是‘渔船杀手’罢了” ;还有人猜测 ,“这批设备该不会是从大陆淘宝网站上购买吧 ?”“台湾无法维修还自认机密,殊不知人家早就修过多少台了 。”

      有岛内军事专家分析称 ,由于技术受限 ,台军很多设备和零部件都无法自行生产 ,因此也闹出不少笑话 。早在去年2月 ,台立法机构通过2400亿元新台币的“海空战力提升计划采购特别条例” ,台防务部门计划在台岛北中南等地兴建12个导弹阵地 。结果由台湾“中科院”研发 、所谓“追监解放军军机”的“天弓”导弹与导弹阵地等武器系统重要零组件重大标案出错,一些重要零件还“混入大陆零件”,部分甚至在淘宝就能买到。也难怪有台湾民众直言 ,人家根本不屑于研究你的武器装备。(编辑/尹赛楠 审校/李柏涛)

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